ARASYNEWS.COM, JEREZ – Tim Suzuki dikabarkan akan tidak lagi turun di ajang balap internasional MotoGP. Rencananya di musim ini akan menjadi yang terakhir diikuti tim pabrikan.
Suzuki yang dinaungi pabrikan asal Jepang pada musim ini tampil di kejuaraan balap MotoGP dengan satu tim, Suzuki Ecstar yang menaungi dua pembalap, Alex Rins dan Joan Mir.
Dua pembalap ini tampil mengesankan di lintasan sirkuit, dan bahkan dua tahun lalu, juga keluar sebagai juara dunia yang dibawa Joan Mir. Tapi muncul kabar bahwa Suzuki akan segera meninggalkan MotoGP di akhir kompetisi 2022 ini.
Terkait kabar ini pun mengejutkan berbagai pihak, dan bahkan media-media pun juga telah mempublikasi tentang hal ini. Mungkin kita tidak akan melihat Suzuki GSX-RR mengaspal di trek lagi.
Crash melaporkan bahwa anggota tim Suzuki diberitahu tentang berita mengejutkan ini selama tes pasca-balapan Senin (2/5) kemarin di Jerez.
Padahal akhir November 2021, manajemen puncak Suzuki menandatangani kontrak baru MotoGP dengan Dorna hingga akhir 2026.
Namun setelah enam balapan, penarikan tim Jepang ini diumumkan kemarin. Jika hal ini benar-benar dilakukan Suzuki, setidaknya mereka harus diminta oleh Dorna untuk membayar dengan layak atas pelanggaran kontrak (mendapat penalti atau hukuman).
Itu benar-benar kejutan yang tidak terduga. Setelah akhir hari tes di Jerez, para manajer Suzuki Jepang berkumpul di pit di bawah Manajer Proyek Shinichi Sahara, kemudian dia mengumumkan keputusan mengejutkan dari manajemen puncak di Jepang bahwa: Suzuki Motor Company mengundurkan diri pada akhir musim 2022 kejuaraan dunia motogp. Bahkan manajer tim Suzuki Ecstar yang baru, Livio Suppo, dibuat terkejut.
Tidak heran, Manajemen Suzuki baru saja menandatangani versi final dari kontrak lima tahun baru pada November 2021. Dan enam bulan kemudian di Jepang semua rencana dibatalkan, meskipun Alex Rins dan Joan Mir menempati posisi 4 dan 6 di Kejuaraan Pembalap.
Sejauh ini, Suzuki belum mengungkapkan alasan penarikan tersebut, termasuk kepada tim yang sudah mendengar berita ini. Karena itu beberapa media hanya dapat berspekulasi tentang penyebabnya: Mungkin setelah dua tahun krisis kesehatan dan harus hemat, mungkin diperlukan lebih banyak anggaran penelitian untuk e-mobilitas, mungkin MotoGP bagi Suzuki menjadi terlalu mahal setelah lima tahun tanpa sponsor utama . Karena hingga 30 juta Euro anggaran tahunan diperlukan untuk proyek seperti biaya operasional.
Dorna, sebagai pemilik hak komersial MotoGP sejak 1992, tidak akan menerima begitu saja rencana Suzuki untuk mundur. Departemen hukum Dorna dikatakan sedang meninjau semua detail kontrak. Kemudian mungkin ada penalti kontrak karena layanan yang tidak diberikan dan masalah pada bisnis. Oleh karena itu Suzuki dikabarkan oleh media Speedweek, mempersiapkan diri untuk kasus pengadilan.
Perusahaan Dorna Sports SL dapat menyatakan banyak alasan untuk gugatan jika Suzuki keluar lebih awal: Alasan mudahnya adalah mengurangi jumlah penonton baik di trek balap dan di TV jika Suzuki keluar. Bahkan setelah satu tahun dalam lima tahun, itu berbatasan dengan gangguan bisnis. Pemilik Dorna Bridgepoint tidak akan membiarkan Suzuki menawarkan manuver ini tanpa perlawanan.
Dorna diperkirakan akan menuntut ganti rugi jika penyelesaian keuangan secara damai tidak tercapai. Jika hal ini tidak dilakukan, pabrikan lain juga akan bisa keluar dari Kejuaraan Dunia MotoGP dalam semalam jika gagal dalam kompetisi atau karena alasan biaya.
Menanggapi hal ini, pihak Suzuki tetap bungkam. Artinya ada kemungkinan laporan itu benar adanya, jika tidak, maka Suzuki dengan mudah membantahnya.
“Bagi kami, rencana keluarnya Suzuki tidak menghancurkan dunia (dunia berakhir). Karena kami hanya balapan dengan 22 pembalap pada 2019, 2020 dan 2021,” kata seorang pejabat tinggi MotoGP.
Tapi Suzuki setidaknya harus diminta membayar dengan layak atas pelanggaran kontrak ini.
Beberapa musim sebelumnya, BMW dan Kawasaki juga keluar dari ajang balap motor internasional yang diselenggarakan Dorna. []
